車の車検費用を稼ぐため出品します。 NS-1の後期型です。自賠責はありませんが書類は一式揃っています。売却する際は恐らく一時抹消にしますので、引き取り限定とさせていただきます。走る止まる曲がるは問題ありませんが、サーキットやお山に行かれる方は足回りのOHをおすすめします。なお今つけているミラーは外すので代わりのものを付属いたします。現社確認は可能です。【車体の特徴】・ヨコタチャンバー&サイレンサー・ポート加工(65〜68ccくらい)・直キャブ(気持ち程度のファンネル付き)・SPIアッパーカウル・ステップアッププレート・タイヤ前BT39SS 後TT900(2019年)・CDIは銀ポッシュ・プラグは9番(2023/2交換)・一応サイドカウルあります・タンク内錆なし・オイルは分離(基本GR2しか入れてません)・エンジンはチョークで一発、アイドリング安定・14000回転くらいまでは回りました・センダボの計測で110kmくらいは出ました(なお1年半前)・キャブOH済み(2022/12)・バッテリー交換済み(2022/12)・エンジンからの異音はなし【車体の不具合】・フロントフォーク要OH・フロントキャリパー要OH・チャンバーの根本から少し排気漏れ ・チェーンもぼちぼち交換で・二次エア吸ってそうなので回転落ちるのが気持ち遅い【おまけ】・リアメンテナンススタンド付き・ダンボールいっぱいの部品付き古い車両ですので売却後のクレームは一切受け付けません(書類の不備等を除く)。

HONDA NS-1「50エンジン」 | ウェビックコミュニティ

ホンダ NS1 後期(65cc 節約 ポート加工)

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