自賠責保険を解約致しましたので、２３万円にプライスダウンしました。レストア部品も新品純正部品、新品メーカー品を使用しておりますので、長く乗れると思います。鍵は共通キーで１本になります。現在メーターの走行距離は９６９８ｋｍです。コンディション維持のため、毎日エンジンをかけています。以下、レストア整備内容です。・外装１９８９年グラフィック色変え（ブラック・エロー・ホワイト）・ロゴ回りステッカー後貼り・フレーム・トップブリッジ（オートＶトップ ブラック）２液ウレタン・ホイール塗装（オートＶトップ ホワイト）・ステッププレート・クラブバー（オートＶトップ シャインメタリック）・エンジンＯＨクランクベアリング、シール交換バランサーベアリング交換・ＹＰＶＳバルブ洗浄 シール交換・キャブレターＯＨ キースターインナーパーツ使用・ミッションシャフト・オイルポンプオイルシール交換 （純正新品）・ミッションオイル交換 （ワコーズ トリプルＲ４０）・クーラント交換（ＷＡＫＯＳ）・プラグ交換（ＮＧＫ ＢＲ９ＥＳ新品）・エアエレメント交換 （純正新品）・スロットルワイヤー給油・メーター・クラッチワイヤー給油・Ｆブレーキマスター分解洗浄・ダストシール交換・ＦブレーキキャリパーＯＨ （オイルシール・ダストシール交換）・Ｒブレーキマスター分解洗浄・ＲブレーキキャリパーＯＨ （オイルシール・ダストシール交換） シャインメタリックシルバーに塗装・Ｒマスタータンク交換（純正新品）・ブレーキオイル （ワコーズ ＳＰ－４）・ＦＲブレーキパッド ロッキードセミメタリック・ＦＲホイルベアリング交換 （新品）・ＦＲホイルオイルシール交換 （純正 新品）・スプロケット ドライブ サンスター１５Ｔ ドリブン ＺＡＭアルミ４５Ｔ・チェーン交換 （ＤＩＤ４２８ＨＤ ノンシールスタンダード １３０Ｌ） ・ＦフォークＳＤＲ２００ ＯＨ （オイルシール・ダストシール・Ｏリング・ヤマハ純正フォークオイル＃１０新品 オイルレベル９５ｍｍ）・ステムベアリング洗浄・グリスアップ・ハンドルスイッチＬ ＴＺＲ５０Ｒ Ｒ ＴＺＲ２５０（１ＫＴ）・シート張り替え（合皮黒 1枚張り）・ガソリンタンク錆取りコーティング （ＰＯＲ１５タンクシーラー）・ガソリンコックＯＨ （シール３点セット 新品）・ホース類交換 （汎用新品）・マフラー洗浄、再塗装・ダンロップ ＴＴ900ＧＰ フロント90/80-17 リア100/90-18・エアバルブ交換 （ダンロップ 新品）・Ｆブレーキホース （グッドリッジ アルミ）・ヘッドライト１６０φ丸目・ネイキッドスクリーン・ＤＮＭフルアジャスタブルＲサス スプリングレート113.8N/mm・サイドスタンド延長加工・ハリケーン セパレートハンドル・アルミブラックグリップエンド ＧＩＶＩグリップラバー・インパクト タンクグリップパッド・ＬＥＤヘッドライト、マーカーランプ、ウィンカーその他分解に伴うガスケット類やＯリング、気になったボルト類は交換しています。エンジン始動も簡単に始動します。完全解体して洗浄しながら組みましたのでキレイな固体です。写真で確認して下さい。これだけレストアしておりますので当面問題無く稼動出来ると思いますが、古い車両ですのでここら辺を理解して頂ける方をお待ちしております。１２５ｃｃで２２馬力！ 速いです。楽しく走れるバイクです、今のうちにどうでしょうか。

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