PGOティグラ 125cc 初期型現在バッテリーあがりの為不動ですが、それまでは問題なく走行しておりました。バッテリー交換で動くと思います。走行距離メーター表示約28000kmですがメーター不具合で交換しておりますので、実走行は約24000kmになります。マフラー ステップボード ミラーシート交換してあります。自分はで購入し転倒は無いですが、前所有様が転倒しているとおもわれ、右サイドガリ傷多数あります。転倒の影響でフロントフォークかハンドル周り少し不具合があります。自分は気にせず乗っておりましたが、ブレーキ時にやや違和感あります。気になる方は気になると思います。125クラスではトップクラスの速さです。転倒歴あり傷ありの車両となりますので、完璧を求める方神経質な方はお控え下さい。タイヤ前後5分以上有り。オイル交換はすぐにした方が良いと思います。バッテリー交換のみで動くティグラ としてはお買い得と思います。現車確認可能ですが、多忙な為夜の対応となります。気になる事はなんなりとお問い合わせください。廃車手続き済み。譲渡用書類あります。純正キー1本有り。自賠責は間もなく切れるのでありません。お取引完了後のクレーム返品はお受けできません。

PGOの新着記事｜アメーバブログ（アメブロ）

小売業者 HPE Proliant TM200

卸売 PGO ティグラ 125cc 現在バッテリー上がりの為不動

金子眼鏡 SPIVVY ショップ SP-1170

最高 PGO ティグラ 125cc 現在バッテリー上がりの為不動

FUGU スマートウォッチ Blank クリアランス Bird

PGO ティグラ125 始動不良o(TヘTo) | M-factory tencyo99higashiのブログ

PGO TIGRA JAPAN

ティグラの新着記事｜アメーバブログ（アメブロ）

購入 リン酸鉄リチウムバッテリー80A使用回数20回程度！

バッテリー交換｜バッテリー｜電装系｜ティグラ125（PGO）のメンテナンス・整備情報 | みんカラ

購入 リン酸鉄リチウムバッテリー80A使用回数20回程度！

アウトレット PGO ティグラ 125cc 現在バッテリー上がりの為不動

最高 PGO ティグラ 125cc 現在バッテリー上がりの為不動