GSX250Eです。　書類あり　自賠責保険ほぼ二年あり　走行距離15000キロ台　週に1、2回、乗っているため増えます。ブイズンバーアップハンドルプリティーレーシング二重加工マフラー　直管にて吸います(七千回転ぐらいから吸います)タックロールシート(ゼットファーザー製)三段シート(メーカー不明)　両方黒 御好きな方お付けしますメーカー不明LEDヘッドライト風防、ピヨピヨバイザーは外しますタイヤはバリバリあります普通に乗る分には全く問題ありません！！一年前にキャブレターオーバーホールインシュレーター交換ステンメッシュブレーキホース半年前に新品プラグ交換新品バッテリー交換新品リアサスペンション交換ブレーキオイル交換不具合ハンドルロックかからないシートロックなしキャブから少しだけガソリンもれがありフロントフォークオイル漏れ　キャブセッティングが悪い為か100キロ以上でないです　100キロまでは気持ち良く加速します。バイク好きですが素人レベルの為他に不具合あるかもしれません直接見にこれる方！名義変更などしていただける方だとありがたいです　交換もあり！　ゼファー、バブ、GXジェイドGSX400インパルス、CB400ＳＦ、ジェイド125ccは追金頂きます 250の為維持費かからないし、売れなけば乗り続けますバイクショップで買うよりはやすいはずです旧車の為３N分かっていただける方に売ります！故障など心配なのであればバイクショップにて買った方が安心だとは思います現車確認、、引き取り希望　陸送手配出来る方希望エンジン始動動画

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GSX250E】バイクのメインハーネスの交換と交換のポイント。 | GS400 旧車バイクのブログ@王鈴

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