今年GWに新車で納車されたノーマル車両です。使用に伴う小キズはありますが、転倒等はありません。走行は約1600キロになります。

スズキVストローム250 21年式走行1600キロ 小売業者

スズキ Vストローム250 2024年式 8BK-DS12Eの諸元・スペック情報 | ウェビック

徒然日記

節約 スズキVストローム250 21年式走行1600キロ

ストア スズキVストローム250 21年式走行1600キロ

スズキ「Vストローム250SX」解説｜油冷単気筒エンジンを搭載！ ダート走行も楽しめる250cc軽量アドベンチャー (1/2) - webオートバイ

Vストローム250 | スズキ（SUZUKI） | リバースオート

節約 スズキVストローム250 21年式走行1600キロ

Vストローム250 | スズキ（SUZUKI） | リバースオート

スズキ（SUZUKI） Vストローム250 | V-Strom 250の型式・スペックならバイクブロス

スズキ新型「VストロームSX」爆誕!! 油冷ジクサー250ベースのスポーツアドベンチャーだ!【海外】│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

スズキ「Vストローム250 ABS」インプレ（2021年）街乗りもツーリングも快適な250ccアドベンチャー界の人気モデル (1/2) - webオートバイ

スズキ社長自らアピール！ 23年VストロームSX日本発売 油冷250ccはセローの後釜になれるか？ - 自動車情報誌「ベストカー」

スズキ新型「VストロームSX」爆誕!! 油冷ジクサー250ベースのスポーツアドベンチャーだ!【海外】（WEBヤングマシン） | 自動車情報・ニュース - carview!